Kunnskapsutvidelse I

Den pneumatiske membranreguleringsventilen på figuren tilhører luftav-typen. Noen spurte hvorfor? Se først på luftinnløpsretningen til den pneumatiske filmen, som er en positiv effekt. For det andre, se på installasjonsretningen til spolen, positiv effekt. Det pneumatiske membrankammeret er forbundet med luftkilden, og membranen presser ned de seks fjærene som er dekket av membranen, for å skyve ventilstangen for å bevege seg nedover. Ventilstangen er koblet til ventilkjernen, og ventilkjernen er installert i positiv retning, slik at luftkilden er ventilen for å flytte til lukket stilling. Derfor kalles det gassavstengningsventil. Når gasstilførselen avbrytes på grunn av konstruksjon eller korrosjon av gassrøret, vil ventilen tilbakestilles under reaksjonskraften fra fjæren, og ventilen vil være i helt åpen stilling. Hvordan bruke gass stengeventil? Hvordan du bruker den vurderes fra et sikkerhetssynspunkt, som er den nødvendige betingelsen for å velge gassen på eller av. For eksempel: en av kjerneenhetene til kjelen er damptrommelen. En reguleringsventil som brukes i vannforsyningssystemet skal være luftstengt. Hvorfor? For eksempel, hvis gasskilden eller strømforsyningen plutselig blir avbrutt, brenner ovnen fortsatt voldsomt, og varmer kontinuerlig opp vannet i damptrommelen. Hvis gassen brukes til å åpne reguleringsventilen og energien avbrytes, vil ventilen lukkes og damptrommelen være tørr (tørrbrenning) hvert minutt uten vanntilførsel. Dette er veldig farlig. Det er umulig å håndtere feilen til kontrollventilen på kort tid, noe som vil føre til kjelens avstengningsulykke. Derfor, for å unngå tørrbrenning eller til og med avstengningsulykker, må ventilen lukkes med gass. Selv om energien er kuttet og reguleringsventilen er i full åpen stilling, mates vannet kontinuerlig inn i trommelen, men det vil ikke føre til at trommelen tørker opp. Det er fortsatt tid til å håndtere feilen på kontrollventilen, så det er ikke nødvendig å slå av kjelen direkte. Gjennom eksemplene ovenfor er det på tide å ha en foreløpig forståelse av hvordan man velger luft på kontrollventil og luft av kontrollventil!